Ferrari Vega K90

Karakteristika	Vrednost
Model motora	Kubota V3800-CR-T-EW03 – Stage V
Snaga (kW/KS)	54,6 / 75
Nominalni broj obrtaja (o/min)	2400
Broj cilindara	4
Zapremina (cc)	3769
Aspiracija	Turbo
Maksimalni obrtni moment (Nm/o/min)	305,4 / 1500

Nova radna stanica sa poboljšanom ergonomijom, većim životnim prostorom i većim komforom za vozača, čak i pri korišćenju sa vožnjom unazad.

Veći uzdužni hod za podešavanje sedišta.

Napredniji položaj pedala.

Sve pedale su obešene, uključujući gas, i rotiraju zajedno sa upravljačkom kuglom.

Nova preoblikovana komandna tabla sa: novim dizajnom volana, novim ručnim upravljačem gasa u obliku dugmeta, dodatim USB priključcima.

Nova kabina ‘Vista Pro’ sa okvirom od četiri stuba, pod pritiskom i homologirana Kategorije 4 za maksimalnu zaštitu operatera.

Proširena ponuda hidrauličnih distributera i novi krug hlađenja ulja koji povećava performanse.

Zadnji hidraulični priključci postavljeni na blatobrane.
Poluge za aktiviranje distributera grupisane sve na desnoj strani upravljačkog mesta.
Dodan spin-on filter pod pritiskom kako bi se osigurala bolja čistoća ulja i veća zaštita hidrauličnih komponenti.
Džojstik sa novom ergonomskom drškom i opremom sa 13 zadnjih hidrauličnih priključaka.

Fanaleria full LED di serie composta da:

sistem svetala na putu LED, i prednja i zadnja,
prednja radna svetla LED,
farovi i rotirajuća lampa kabine (opc.) LED.

Livrea ‘Special Edition’ srebrna i bordo dostupna kao opcija.

DualsteerⓇ

Jedinstven na tržištu, Dualsteer® je dvostruki sistem upravljanja koji kombinuje centralni zglob rama sa upravljanjem prednjih točkova.

Dualsteer® istovremeno ističe sposobnost manevrisanja zglobnih traktora sa sigurnošću i stabilnošću tipičnom za verzije sa upravljanim točkovima.

Serija Vega K90 je opremljena Kubota 4-cilindričnim motorom od 3,8 litara koji razvija 75 KS snage i snažan obrtni moment od 305,4 Nm pri 1500 o/min.

Motor Common Rail najnovije generacije garantuje:

preciznu kontrolu ubrizgavanja,
efikasnije sagorevanje,
bolje performanse,
manju potrošnju goriva.

Elektronska kontrola brzine motora se odvija brzo i precizno preko ručne poluge gasa koja se nalazi na instrument tabli.

Dugme omogućava da se zapamti željeni režim motora i da se, naknadno, pozove/isključi zapamćeni režim motora.

Potpuna kontrola.

Opciono, menjač može biti opremljen ekskluzivnim elektro-hidrauličkim menjačem sa elektronskim upravljanjem EasyDrive® (standardno na Al-Tractor).

Praktična ručica, postavljena levo od volana, omogućava operateru da promeni smer vožnje bez korišćenja pedale kvačila i bez skidanja ruku sa volana, uvek održavajući potpunu kontrolu nad vozilom.

Podizači i hidraulika

Hidraulični sistem je sa dvostrukim krugom sa nezavisnim pumpama i izmenjivačem toplote za hlađenje ulja.

Preveliki protok pumpi (čak 49 l/min u uvećanoj verziji) omogućava korišćenje sve moderne opreme namenjene specijalizovanoj poljoprivredi.

Snažni zadnji podizač se oslanja na višenamenske priključke kat. 1 i 2 kako bi se jednostavno i brzo prilagodio svoj opremi na tržištu.

Kao opcija je dostupan snažan prednji podizač, opremljen hidrauličnim priključcima, neophodan za upotrebu kombinovane opreme.

Radno mesto vozača, sa platformom oslonjenom na silent-block, briljantno kombinuje ergonomiju i udobnost u ograničenom prostoru tipičnom za hiper-specijalizovane traktore.

Usvajanje svih visećih pedala, novi, tanji oblik instrument table i veći hod sedišta povećavaju životni prostor i nude rukovaocu veću slobodu kretanja za noge.

Ergonomija je stoga ista i pri frontalnoj i pri retro vožnji.

Reverzibilnost

Nekoliko sekundi je potrebno operateru da okrene za 180° upravljački modul koji se sastoji od sedišta, volana, instrument table, visećih pedala i, ako postoji, džojstika.

Ovo omogućava profesionalni rad sa opremom postavljenom spreda, uz stalno i izuzetno precizno praćenje radova, uz sve prednosti udobnosti i bezbednosti.

Maksimalna zaštita i vidljivost od 360°.

Struktura sa četiri stuba sa konusnim profilom za agilno kretanje kroz uske redove, čak i pri bočnom nagibu.

Zahvaljujući velikim staklenim vratima, kabina ‘Vista Pro’ omogućava vidljivost od 360° bez prepreka na putu, opremi i okruženju.

Pod pritiskom i homologirana u Kategoriji 4, izoluje rukovaoca od štetnih udisaja tokom tretmana fitosanitarnim sredstvima, čineći radno okruženje zdravim i bezbednim.

Dizajn funkcionalan.

Gama Vega K90 se predstavlja sa agresivnim dizajnom, ali istovremeno elegantnim i funkcionalnim, karakteriziranim mišićavom linijom koja ipak garantuje vozaču optimalnu vidljivost.

Pored četiri LED svetlosne grupe prisutne na prednjim blatobranima, dva LED svetla iznad rešetke haube povećavaju osvetljenu površinu kako bi se olakšao rad u noćnim satima ili u okruženjima sa slabom svetlošću.